Nuestro equipo especializado puede encargarse de todo lo relacionado con la construcción naval en Málaga, desde la instalación de aires acondicionados y sistemas eléctricos hasta el tapizado de muebles y la creación de rótulos de vinilo. Así que no esperes más: contáctanos para ver cómo podemos llevar a cabo la construcción naval en Málaga que deseas.
Construcción Naval en Málaga
Expertos en gelcoat, estructura y acabados náuticos en la Costa del Sol
Reparación de Fibra de Vidrio para Barcos en Málaga
- Gel Coat.
- Osmosis.
- Tratamientos y prevenciones.
- Plataformas de baño.
- Construcción y modificación a medida.
- Fibra de carbono.
- Fabricación de piezas.
- Moldes.
Acabados de alta resistencia marina: poliuretano, bicapas, tricapas, lacas, barnices y pulidos en la Costa del Sol
Pintura Náutica Profesional para Barcos y Yates en Fuengirola Málaga
- Poliuretano.
- Bicapas.
- Tricapas.
- Lacas.
- Barnices.
- Pulidos.
Teca, interiores, exteriores, cocinas, limpieza de cubierta y calafateado en la Costa del Sol
Carpintería Náutica Profesional para Barcos y Yates en Fuengirola
Teka. Limpieza, cubierta y tratamientos. Interiores. Exteriores. Cocinas. Calafateado.
Reparación y mantenimiento de motores fueraborda, intraborda, diésel y gasolina en la Costa del Sol
Mecánica Náutica Profesional para Barcos y Yates en la costa del sol
- Motores fueraborda.
- Motores intraborda.
- Motores gasoil/gasolina.
- Mantenimientos.
Soluciones útiles a tus preguntas sobre nuestros servicios
¿Cuánto tarda un mantenimiento básico de motor (cambio de aceite, filtros e impela)?
Depende del acceso al motor, horas de uso y si hay piezas disponibles, pero normalmente se planifica como trabajo de 1 visita con checklist. Para darte un plazo real, necesitamos marca/modelo, horas de motor y puerto.
¿Qué incluye un presupuesto y qué NO incluye (para evitar sorpresas)?
Un presupuesto serio separa: mano de obra, consumibles, repuestos y trabajos externos (si aplica). Lo que no se puede cerrar sin ver (daño oculto, ósmosis, corrosión interna) se deja como “a confirmar tras inspección”.
¿Trabajáis en el puerto/amarre o tiene que ir al varadero?
Hacemos muchos servicios en amarre (mecánica, electricidad básica, mantenimiento, detalles y pequeñas reparaciones). Si el trabajo requiere lijado/pintura extensa, elevación, o acceso a obra viva, lo adecuado es varadero por seguridad y calidad.
¿Reparáis fibra de vidrio y gelcoat? ¿Cómo sé si es “solo estético” o estructural?
Sí: desde golpes y grietas superficiales hasta laminados y refuerzo. Si hay fisuras que “abren”, zonas blandas, filtración o delaminación, suele ser estructural y requiere reparación en profundidad, no solo gelcoat.
¿Hacéis pintura en poliuretano, bicapa y tricapa? ¿Cuál conviene?
Sí. Poliuretano 2K suele ser el estándar por dureza y brillo; bicapa/tricapa se eligen cuando buscas nivel “premium” de acabado, profundidad de color y mayor control del sistema (imprimación + capas).
¿Se puede recuperar el brillo sin pintar (pulido) y cuánto dura?
En muchos casos sí: pulido + protección devuelve brillo si el gelcoat está oxidado pero no “quemado”. La duración depende de uso/sol y mantenimiento, por eso recomendamos un plan de lavado y protección periódico.
¿Realizáis carpintería de teca y calafateado? ¿Cuándo hay que calafatear?
Sí: reparación/instalación de teca y recosturado/calafateado de juntas. Si las juntas están cuarteadas, se despegan, entran manchas negras o hay filtraciones, conviene recosturar y sellar antes de que el daño avance.
¿Qué información necesitáis para darme una respuesta rápida por WhatsApp?
Puerto exacto, tipo de embarcación, eslora aproximada y fotos/vídeo del problema. En mecánica: marca/modelo del motor, horas y síntoma (arranque, temperatura, humo, alarmas).
¿Ofrecéis garantía del trabajo y factura (para seguro o reventa)?
Sí: lo normal es documentar trabajos y materiales para trazabilidad. Si el objetivo es seguro o reventa, avísalo para preparar fotos del proceso y detalle de repuestos.
¿Tenéis servicio urgente en temporada (avería antes de salir)?
Priorizamos urgencias cuando afectan seguridad o dejan la embarcación inmovilizada, según disponibilidad. Para acelerar, indica “urgente”, el puerto y qué ocurre (por ejemplo: alarma de temperatura, no arranca, entrada de agua).
En Yachtpro Spain cuidamos tu embarcación como si fuera nuestra: reparación, mantenimiento y puesta a punto con enfoque preventivo para que navegues con seguridad y sin sorpresas.
Trabajamos en Málaga y toda la Costa del Sol con un servicio claro: diagnóstico, propuesta de solución y tiempos estimados antes de empezar. Solicita tu presupuesto por WhatsApp o formulario e indícanos puerto, eslora, tipo de motor y el problema; te responderemos con un plan de trabajo concreto.





